Volta Comunitat Valenciana 2025: Un recorrido lleno de emoción y desafíos 

Cinco etapas repartidas en una crono por equipos, dos etapas de media montaña, una de alta montaña y una etapa final llana, pero con hasta cinco tramos de viento 

Ayer jueves se presentó el recorrido de la `Volta a la Comunitat Valenciana-Gran Premi Banc Sabadell´ en un acto celebrado en el Complejo Deportivo Cultural Petxina de Valencia. Francisco Benítez, a cargo del diseño de la ruta, describió minuciosamente las cinco etapas que atravesarán las tres provincias de la Comunitat Valenciana. 

El evento contó con la participación de importantes figuras del ámbito deportivo y político, entre ellos el presidente del Consejo Superior de Deportes, José Manuel Rodríguez Uribes; el secretario Autonómico de Turismo, José Manuel Camarero; el director general de Deporte, Luis Cervera; así como los diputados de deportes de Alicante, Castellón y Valencia, Bernabé Cano, Iván Sánchez y Pedro Cuesta, respectivamente. También estuvo presente Fernando Canós, director general Adjunto y director territorial Este del Banco Sabadell. 

La organización de la Volta a la Comunitat Valenciana ha revelado su emocionante recorrido. Este año, la carrera comenzará con una contrarreloj por equipos, pero la verdadera emoción perdurará hasta la última etapa, que, aunque es completamente llana, podría estar marcada por el fuerte viento del Mediterráneo. En total, los ciclistas recorrerán 665 kilómetros, distribuidos en dos etapas de media montaña, una etapa reina de alta montaña, la crono por equipos y una etapa final única con meta en el Puerto de Valencia. Todo esto se desarrollará entre el 5 y el 9 de febrero. 

RECORRIDO 

La primera parada será en Orihuela. Siete ediciones después, la Volta a la Comunitat Valenciana recupera la contrarreloj por equipos. Una modalidad de las favoritas del público y que supone un verdadero atractivo para los equipos, que pueden así tener un primer test competitivo que les servirá y mucho durante la temporada. Un recorrido de 34 kilómetros entre Orihuela y Orihuela “Playa” que dejará un primer líder de la carrera, quien se convertirá de ese modo en el gran rival a batir en los días siguientes. 

El resto del recorrido de esta Volta a la Comunitat Valenciana presenta una sucesión de puertos de montaña en los que los perseguidores del líder tendrán que preparar bien su estrategia si quieren desbancarle del primer puesto. Ningún puerto es de esos denominados ‘rompe piernas’, pero la sucesión de todos ellos puede poner en aprietos a más de uno si el pelotón decide poner ritmo a la carrera. 

La primera oportunidad para el ataque llegará el jueves 6 de febrero en la segunda etapa entre La Nucía y el Alto de Partegat, en Benifato, todavía en la provincia de Alicante. Una ruta de 166 kilómetros con tres puertos de montaña, Col de Rates, Alto de Benimantell y el inédito Alto de Partegat, casi al final de una etapa que será nerviosa, selectiva y propicia para las fugas.

El viernes 7 de febrero, la caravana ciclista entra en la provincia de Valencia y visita la primera de las localidades afectadas por la DANA. Desde Algemesí partirá el pelotón con destino Alpuente en una tercera etapa de 180 kilómetros con el espectacular Pico del Remedio como plato fuerte a 20 kilómetros de meta. Un aspirante a la general podría tener en esta etapa su oportunidad para auparse al primer puesto de la clasificación si juega bien sus cartas. 

La etapa reina llegará el sábado 8 de febrero con la cuarta etapa, y transcurrirá entre Oropesa del Mar y Portell de Morella. Un recorrido de 181 kilómetros con cuatro puertos de montaña que podrían dinamitar la carrera. Especialmente los dos de primera categoría, Chodos y Vistabella, que se sucederán de manera consecutiva a 70 kilómetros de meta. El tramo final es un terreno muy duro de repechos, carretera áspera y rugosa que puede también causar problemas en el pelotón. 

El domingo 9 de febrero, para el fin de fiesta de esta Volta Comunitat Valenciana, la organización que lidera Ángel Casero ha preparado una etapa con el aliciente del viento como protagonista. De nuevo, la salida se dará desde una de las localidades más afectadas por la DANA como Alfafar. De ahí, y hasta la meta en el Tinglado 2 de la Marina Real Juan Carlos I de Valencia, el pelotón atravesará una ruta de 104 kilómetros, totalmente llana, pero con hasta cinco zonas diseñadas para que el viento sea un factor importante. Una estrategia en equipo, bien coordinada y ejecutada, podría dar perfectamente un vuelco a la general final.