La UCI quiere prohibir el uso del monóxido de carbono por razones de salud
Varios equipos, pese a no estar prohibido, ya lo utilizan desde hace varios años, entre ellos el UAE que el pasado martes comunicó que deja de utilizarlo

La Unión Ciclista Internacional (UCI) anuncia que propondrá a su Comité Directivo prohibir el uso de monóxido de carbono (CO) por parte de los ciclistas por razones médicas.
La decisión la tomará el órgano ejecutivo de la Federación en su próxima reunión, que tendrá lugar en Arras (Francia) el 31 de enero y el 1 de febrero de 2025.
El monóxido de carbono es un gas tóxico e inodoro que suele ser causa de accidentes domésticos. Inhalado en dosis bajas y bajo estrictas condiciones de seguridad, el gas se utiliza en medicina como trazador para medir la difusión pulmonar de oxígeno o de la masa total de hemoglobina. Sin embargo, cuando se inhala repetidamente en condiciones no médicas, puede causar efectos secundarios como dolores de cabeza, fatiga, náuseas, vómitos, dolor en el pecho, dificultad para respirar e incluso pérdida de conocimiento.
Cuando hay demasiado monóxido de carbono en el organismo, según la investigación realizada por la empresa americana `Mayo Clinic´, el cuerpo reemplaza el oxígeno en los glóbulos rojos por monóxido de carbono. Esto puede generar un daño grave en los tejidos o incluso la muerte.
Los síntomas por intoxicación en grandes dosis, según Mayo Clinic, afecta sobre todo el cerebro y el corazón. La exposición a largo plazo podría llevar a síntomas que pueden confundirse con los de una gripe que no presenta fiebre, y los relacionados con el sistema nervioso y el cerebro: pueden aparecer después de la recuperación de la intoxicación por monóxido de carbono.
La UCI considera que estos efectos secundarios para la salud y la total falta de conocimiento sobre los efectos a largo plazo de la inhalación repetida de monóxido de carbono justifican la prohibición del uso de este gas por razones médicas. No obstante, su uso en un entorno médico, por parte de personal médico cualificado y en el estricto contexto de la evaluación de la masa de hemoglobina total, seguiría estando autorizado.
El monóxido de carbono fue noticia en el pasado Tour de Francia cuando se le preguntó al eventual campeón Tadej Pogacar sobre el uso legal del gas por parte de su equipo UAE Team Emirates: «Es una prueba en un campo de altura para ver cómo respondes a la altura. Respiras en un globo durante un minuto y luego ves la masa de hemoglobina, y luego tienes que repetirlo dos semanas después», y añadió: «No es que estemos respirando tubos de escape todos los días en los autos. Es solo una prueba bastante simple para ver cómo respondes al entrenamiento en altura».
UAE Team Emirates deja de usar monóxido de carbono en sus entrenamientos
El equipo emiratí dirigido por Joxean Fernández ‘Matxín’ está actualmente realizando su pretemporada en la localidad alicantina de Benidorm. Durante una rueda de prensa celebrada el pasado martes, Jeroen Swart, coordinador de rendimiento de UAE Team Emirates, anunció una decisión significativa: el equipo de Tadej Pogacar dejará de utilizar el monóxido de carbono en la preparación de sus corredores. Esta decisión se ha tomado tras un estudio exhaustivo que ha durado dos años.
El polémico monóxido de carbono, una sustancia actualmente “no prohibida”, ha sido utilizado por diversos equipos de ciclismo y atletas de diferentes disciplinas, incluyendo escaladores, con el objetivo de mejorar la capacidad pulmonar de los deportistas. Sin embargo, su uso ha sido objeto de polémica.
Después de varias explicaciones presentadas por Jeroen Swart, el equipo UAE Team Emirates ha decidido abandonar el uso de estas técnicas para sus corredores una vez concluido el estudio.


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